u L'autoroute de la Maurienne est une autoroute de montagne qui passe d'une altitude de 301 à 1225 m : le service hivernal revêt donc un intérêt primordial d'autant qu'il n'y a pas d'itinéraire de substitution pour les poids lourds entre Saint-Michel-de-Maurienne et le tunnel du Fréjus, section regroupant les caractéristiques les plus difficiles en termes d'altitude et de pente.
u En hiver, les 2 centres d’entretien ont recours à 2 agents supplémentaires par équipe soit un total de 8 saisonniers. Ils renforcent également leur parc de véhicules (11 camions de déneigement équipés de lames et saleuses) en mobilisant 12 camions d’entreprises extérieures équipés de lames dont 5 également dotés de saleuses.
|
