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Itinéraires & services
Des ouvrages sous surveillance...
u L’autoroute de la Maurienne fait l’objet d’une surveillance permanente depuis le poste de contrôle (PC) situé au cœur du CESAM  et qui gère les équipements et la sécurité de l’ensemble de la concession, depuis Aiton jusqu'à la plate-forme du tunnel du Fréjus.
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u Le tunnel du Fréjus est surveillé 24 heures sur 24 par 220 caméras reliées directement au Poste de Contrôle Centralisé (PCC) qui assure une veille en temps réel permanente. Unique, situé du côté italien, le PCC est le seul opérationnel, veillant en permanence sur l’ouvrage.
 
 
 
 

 


Que faire en cas de problèmes sur l'autoroute ?

En cas de panne ou d'accident sur l'autoroute de la Maurienne,

quelques conseils de sécurité :

 

u         Je stationne mon véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence.

u         J'active mes feux de détresse.

u         Je mets un gilet de sécurité haute visibilité.

u        Je demande à mes passagers de passer de l’autre côté des glissières de sécurité.

u         Je me dirige vers le poste d’appel d’urgence le plus proche (présents tous les 2 km sur l’autoroute et tous les 200 m en tunnel) et j'indique la nature de l’accident ou de la panne, mon sens de circulation.

u         Si possible, le cas échéant, je me fais aider par un autre usager pour faire ralentir les véhicules en fin de bouchon.

u         Si je préviens depuis un téléphone portable, je dois penser à situer avec précision le lieu du sinistre, le kilomètre (PR/PK), le sens de circulation (ex. : France/Italie).

 


Que faire en cas de problème dans le Tunnel du Fréjus ?
u Je m’arrête en respectant l’interdistance de 100 mètres à l’arrêt.
Cette interdistance permet de favoriser l’arrivée des secours
 et, le cas échéant d'éviter la propagation d'un incendie.
u Je coupe le moteur de mon véhicule et allume les feux de détresse.
u J’alerte les services de secours au moyen d’une borne ou d’un bouton SOS
u En cas de besoin, j’utilise les extincteurs mis gratuitement à ma disposition dans le tunnel.      
u Je rejoins l’abri le plus proche en entraînant les conducteurs et passagers des autres véhicules à faire de même.
u Je reste en sécurité dans l’abri :
  • Je calme et je rassure les personnes présentes.
  • Je rappelle les secours depuis le dispositif situé dans l’abri.
  • En relation directe avec les secours, j’écoute
 et je respecte les consignes qu'ils vont me donner.