Exercice de sécurité du tunnel d’Orelle
Dans la nuit du 11 au 12 juin 2026, de nombreux acteurs se sont mobilisés au tunnel d’Orelle
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Dans la nuit du 11 au 12 juin 2026, de nombreux acteurs se sont mobilisés au tunnel d’Orelle
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Du 18 au 22 mai 2026, l’autoroute de la Maurienne a accueilli près de 300 élèves des écoles primaires
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Société Anonyme d’Economie Mixte, dont l’actionnaire principal est l’Etat, la Société Française du Tunnel Routier du Fréjus a pour mission, dans le cadre d’une concession d’Etat, d’aménager et d’exploiter le tunnel franco-italien du Fréjus et l’autoroute de la Maurienne.
Le tunnel du Fréjus, long de 12,87 km, mis en service en 1980, se situe à la jonction entre deux grands axes d’échanges régionaux et internationaux reliant la France et l’Italie.
L’autoroute de la Maurienne, longue de 67,46 km, assure la jonction entre le tunnel du Fréjus et le réseau autoroutier français. Parfaitement intégrée dans la vallée de la Maurienne, qu’elle a permis de désenclaver, l’A43 assure en outre une exceptionnelle desserte des stations de sports d’hiver et des principaux pôles d’activité.