Travaux bretelle d’entrée n°31 – Modane -> Italie
Fermeture complète de la bretelle d’entrée n°31 du 31 août au 11 septembre 2026
Lire la suiteFermeture du tunnel d’Orelle les nuits des 31 août – 1, 2 et 3 septembre 2026 de 21h00 à 06h00 : Déviation via RD 1006
Fermeture complète de la bretelle d’entrée n°31 (Modane -> Italie) du lundi 31 août au vendredi 11 septembre 2026 inclus.
⚠️ Travaux en Maurienne : nouvelles restrictions de circulation pour les transports exceptionnels. Consultez la rubrique « Convois exceptionnels »
Fermeture complète de la bretelle d’entrée n°31 du 31 août au 11 septembre 2026
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Société Anonyme d’Economie Mixte, dont l’actionnaire principal est l’Etat, la Société Française du Tunnel Routier du Fréjus a pour mission, dans le cadre d’une concession d’Etat, d’aménager et d’exploiter le tunnel franco-italien du Fréjus et l’autoroute de la Maurienne.
Le tunnel du Fréjus, long de 12,87 km, mis en service en 1980, se situe à la jonction entre deux grands axes d’échanges régionaux et internationaux reliant la France et l’Italie.
L’autoroute de la Maurienne, longue de 67,46 km, assure la jonction entre le tunnel du Fréjus et le réseau autoroutier français. Parfaitement intégrée dans la vallée de la Maurienne, qu’elle a permis de désenclaver, l’A43 assure en outre une exceptionnelle desserte des stations de sports d’hiver et des principaux pôles d’activité.